道路交叉口的设计是要确定交又口各种交通流的合理通行空间、通行权及其通行规则，使交通流运行安全、有序，道路交叉口的时间和空间资源得到充分利用。道路交叉口详细设计应按照机动车交通组织一非机动车组织一行人交通组织一附属设施设计的过程进行。道路交叉口空间的交通组织应从内向外依次布置，以保障各种交通流的合理通行空间。

道路交叉口的设计一般应遵循以下原则：

（1）占地面积小，能安全迅速地通过最大交通量。

（2）道路交叉口形式要结合路口交通管理方式（有无信号灯）、相交道路的等级主次、道路横断面形式、交通组成、交通流量流向、重要建筑物布置条件等合理布置，以保证车辆安全、通畅行驶。

（3）合理布设人行横道，减少干扰，使行人在最短时间内安全、迅速穿过道路。

（4）正确设计道路交叉口的高程，即使车辆能平稳行驶，又能保证排水通畅，与附近街坊高程配合协调，同时路口表面平顺、美观。

（5）合理解决各种地下管线的交叉。

（6）要考虑路口处交通管理、导流设施及安全防护设施的布设位置。

    道路交叉口加铺转角式交叉口转角半径：为了保证各种右转车辆能以一定速度顺利转弯，交叉口转角处的路沿石或行车道边缘应做成圆曲线或多心复曲线，可以采用圆弧路缘石。